目前，中經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了冰火兩重天的格局。

　　冰——在中經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)——江浙及珠三角地區(qū)的很多城市，前一段時(shí)間，不少行業(yè)的老板因無(wú)力償還債務(wù)紛紛而跑路。即使在制造業(yè)并不發(fā)達(dá)的北京地區(qū)，也有一些中小企業(yè)一兩個(gè)月沒(méi)開(kāi)工資了。筆者上周與一位在中關(guān)村一家企業(yè)做人事經(jīng)理的朋友聊天時(shí)，她提到，近半年來(lái)招聘很困難，應(yīng)聘者一句話(huà)就問(wèn)“能按時(shí)發(fā)工資嗎？”

　　火——豪華車(chē)、奢侈品、移民熱、出游激增。以豪華車(chē)為例，今年上半年，內(nèi)豪華車(chē)銷(xiāo)量為43.5萬(wàn)輛，同比增速高達(dá)43%，遠(yuǎn)高于狹義乘用車(chē)9.5%的同比增速。另外，中富二代的崛起及其炫富情結(jié)，也助推了高端消費(fèi)的火熱。

通脹加劇 房地產(chǎn)泡沫將破裂

　　雖然政府公布的CPI及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依然形勢(shì)大好，但是給民眾的感覺(jué)卻是通脹加劇。幾年內(nèi)，很多食品和日用消費(fèi)品的價(jià)格已經(jīng)翻番，但是物價(jià)上漲而工資卻增長(zhǎng)緩慢。把錢(qián)存在銀行不如實(shí)際消費(fèi)掉也是不少人的共識(shí)，所以出游及旅游經(jīng)濟(jì)十分火熱。還有，近半年來(lái)，內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)受家調(diào)控政策影響，已出現(xiàn)非增長(zhǎng)趨勢(shì)，很多投資者雖然也在極力拋售房產(chǎn)變現(xiàn)，但是找不到其他更好的投資方向，這也在一定程度上刺激了高端消費(fèi)。

深陷危機(jī)的原因分析

　　一，受世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響。2008年以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢。際金融危機(jī)的深層矛盾尚未有效解決，一些固有矛盾又有新發(fā)展，不確定因素增多，經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)有所抬頭。受日本地震導(dǎo)致際供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p、歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、主權(quán)債務(wù)危機(jī)不斷惡化等因素影響，全球貨物貿(mào)易大幅放緩。這種經(jīng)濟(jì)形勢(shì)給內(nèi)的加工制造等眾多行業(yè)及出口貿(mào)易帶來(lái)嚴(yán)重影響。

　　二，多數(shù)企業(yè)只賺加工錢(qián)，但沒(méi)有定價(jià)權(quán)。以生產(chǎn)一臺(tái)iPad為例，iPad在美售價(jià)499美元，總成本約259.6美元，高附加值零配件占很大比重，如LCD平板95美元、蘋(píng)果A4處理器26.8美元、16GB存儲(chǔ)器19.5美元。而組裝費(fèi)用在成本中僅占3.4%，每賣(mài)一臺(tái)iPad，富士康和深圳工廠(chǎng)的40萬(wàn)工人僅分得可憐的乞丐價(jià)9美元。

　　三，成本快速上升，但利潤(rùn)越來(lái)越薄。原材料、房租那等成本上漲，吞噬了有限的利潤(rùn)空間，企業(yè)陷入了惡性循環(huán)，一些中小企業(yè)紛紛倒閉。部分業(yè)績(jī)稍好的企業(yè)利潤(rùn)只有10%，還有很多小企業(yè)利潤(rùn)在3-5%。

　　四，銀行貸款利率不斷上升，貸款十分困難。很多企業(yè)有訂單也不敢接，即使接了訂單，生產(chǎn)、銷(xiāo)售的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)往往會(huì)資不抵債，陷入倒閉困境。另外，大量企業(yè)主參與房地產(chǎn)投機(jī)或做民間高利貸，當(dāng)資金鏈出現(xiàn)斷裂時(shí)，同樣面臨關(guān)張風(fēng)險(xiǎn)。

　　五，壟斷嚴(yán)重，且稅費(fèi)沉重。大行業(yè)完全被有企業(yè)壟斷，中小企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中十分不利，要想有生存機(jī)會(huì)，需要“關(guān)系經(jīng)濟(jì)”。另外，雖然政府一再聲稱(chēng)內(nèi)企業(yè)的稅收標(biāo)準(zhǔn)并不高，但是企業(yè)負(fù)擔(dān)在加重。近年來(lái)眾多農(nóng)產(chǎn)品爛在地里無(wú)人收，而城市人仍需高價(jià)購(gòu)買(mǎi)，過(guò)路費(fèi)、進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、亂罰款等因素成為交通運(yùn)輸及服務(wù)業(yè)成本居高不下的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

企業(yè)的未來(lái)怎么辦？

　　在現(xiàn)今的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，不穩(wěn)定因素很多，眾多中小企業(yè)苦練內(nèi)功、靜觀(guān)其變或許是不錯(cuò)的選擇。建議如下：

　　一，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高產(chǎn)品附加值，掌握定價(jià)權(quán)。

　　二，組織員工培訓(xùn)，提升管理能力和生產(chǎn)效率。比如部署企業(yè)管理軟件。目前中制造業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率約為美的4.38%、日本的4.37%、德的5.56%，且質(zhì)量上差距很大。

　　三，目前是同行業(yè)兼并重組及收購(gòu)的好時(shí)機(jī)。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)大幅擴(kuò)張。